Tpl: Asstra, bus vecchi, da sostituire almeno 8% flotta (2)

(AdnKronos) - Il trend del finanziamento pubblico per l’acquisto dei mezzi di trasporto è passato da 2.314 milioni di euro nel periodo 1997-2001 , a 352 milioni di euro per il periodo 2012-2016; per gli anni 2017-2022 lo stanziamento di 790 milioni è solo sulla carta, denuncia l'Asstra, tenuto conto che supera la programmazione triennale del bilancio dello stato. Sorprendente è la proiezione tendenziale del piano di investimenti previsto dalla legge di stabilità 2016 sulla flotta degli autobus: lo scenario tendenziale (piano di 8 anni) degli investimenti stanziati ai sensi dell’art.1 c. 866 Legge Stabilità 2016 mostra l’inefficacia del piano per svecchiare i bus. Con tale piano, infatti, nel 2022 l’età media degli autobus sarà di quasi 14 anni (13, 8). Difficile portare fuori dalla crisi per invecchiamento il sistema autobus del paese e far ripartire anche l'industria nazionale dell'indotto tpl senza fare i conti con la realtà. Per portare in 8 anni l’età media della flotta autobus dagli attuali 12,21 anni a 7,1 anni occorre sostituire, infatti, 4200 autobus vecchi con bus nuovi ogni anno con un investimento annuale di 920 milioni di euro di cui 552 a carico dello stato, per un valore complessivo di 9,2 miliardi di cui il 60% coperto da risorse pubbliche. "Ci auguriamo - commenta il presidente dell'Asstra - che il ministro Delrio sappia indicare una strada alternativa agli scenari attuali per realizzare gli obiettivi assolutamente condivisibili che ha detto di voler raggiungere per il settore".