Mobilità: Focus2R, Italia a due ruote, tra luci ed ombre

Roma, 9 nov. (AdnKronos) - Italia a due ruote: tra luci ed ombre. Il 63% delle città che hanno partecipato al questionario elaborato e somministrato, per conto di Confindustria Ancma, da Ambiente Italia e Legambiente, consente il libero accesso di ciclomotori e motocicli all’interno delle Ztl, evidenziando che questo tipo di mobilità è percepito dagli amministratori locali come una reale soluzione ai problemi del traffico e dell’inquinamento. Solo l’8% delle amministrazioni coinvolte autorizza la circolazione delle moto nelle corsie riservate ai mezzi pubblici, percentuale che sale al 38% nel caso delle biciclette: questa pratica, che è diffusa in diverse capitali europee perché mette in sicurezza gli utilizzatori di veicoli a due ruote separandoli dal flusso del traffico ordinario, non è ancora stata adeguatamente compresa dagli amministratori locali. E' quanto emerge dal primo rapporto dell’Osservatorio Focus2R.Il monitoraggio (l'80% delle amministrazioni locali interpellate ha fornito informazioni relative alle azioni a favore della mobilità di biciclette e motocicli implementate nel corso dell’ultimo anno) ha evidenziato una situazione a macchia di leopardo, sia dal punto di vista geografico, che sul piano delle misure attuate.Ancora insufficiente lo spazio riservato al parcheggio delle due ruote: più di un terzo delle città interpellate dichiara di dedicare a ciclomotori e motocicli meno del 10% degli stalli complessivamente disponibili all’interno del territorio comunale, dato che spiega in parte il fenomeno del parcheggio selvaggio , purtroppo diffuso in tanti centri urbani.